Cumhurbaşkanı Erdoğan Çerkezköy-Kapıkule Demiryolu Hattını Yarın Açıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çerkezköy-Kapıkule Demiryolu Hattı'nın yarın Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından hizmete açılacağını duyurdu. Hat, Orta Koridor'u Avrupa'ya bağlıyor.
- Haber MerkeziOsmaniye
- 2 dk

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’yi Avrupa demiryolu ağına bağlayan ve Orta Koridor’un Avrupa’ya açılan en kritik yapısı olarak nitelendirilen Çerkezköy-Kapıkule Demiryolu Hattı’nın yarın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından hizmete açılacağını duyurdu. Bakan Uraloğlu, hattın açılışı öncesinde yaptığı açıklamada, projenin Asya ile Avrupa arasındaki yük ve yolcu taşımacılığında kesintisiz, hızlı ve yüksek standartlı bir lojistik akış sağlayacağını belirtti.
Orta Koridor’un Avrupa’ya Açılan En Kritik Yapısı
Çerkezköy-Kapıkule Hattı’nın 153 kilometrelik uzunluğuyla, Bakü-Tiflis-Kars ile başlayıp Marmaray ile Asya ve Avrupa’yı birbirine bağlayan demiryolu zincirinin önemli bir halkası olduğunu vurgulayan Uraloğlu, bu hattın aynı zamanda Basra Körfezi’ndeki projeleri Türkiye üzerinden Avrupa’ya bağlayacak Kalkınma Yolu’nun batı ucunu oluşturduğunu ifade etti. Bu projenin, uluslararası Doğu-Batı ve Kuzey-Güney koridorlarını Türkiye ekseninde buluşturarak ülkeyi küresel lojistiğin merkez ülkesi haline getirmeyi amaçladığını söyledi.
Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne Hızlı Tren Konforuna Kavuşuyor
Uraloğlu, açılacak hat ile Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne illerinin de hızlı tren konforuna kavuşacağını, böylece hızlı trenin doğrudan ulaştığı il sayısının 11’den 14’e çıkacağını aktardı. Proje kapsamında 353 kilometre ray serimi, 31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 61 üstgeçit, 53 altgeçit ve 175 menfez inşa edildiğini belirten Uraloğlu, hattın saatte 200 km işletme hızına, çift hatlı, elektrikli ve Seviye-1 sinyalli olarak tamamlandığını bildirdi.
Kapasite Artışı ve Sürelerde Azalma Öngörülüyor
Tamamlanan hat ile birlikte, Halkalı-Kapıkule yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresinin ise 8,5 saatten 3,5 saate düşmesi bekleniyor. Yıllık yolcu kapasitesinin 600 binden 3,4 milyona, yük kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,6 milyon tona çıkacağı öngörülüyor. Yeni istasyon binaları ve Kapıkule gar sahasındaki genişletme çalışmalarıyla Avrupa’ya yönelik lojistik trafiğinin daha etkin yönetileceği belirtildi.
Demiryolu Ağı Genişletilmeye Devam Ediyor
Bakan Uraloğlu, 2028’e kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayısını 14’ten 27’ye yükseltmeyi hedeflediklerini, ayrıca Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu projesi ve Kalkınma Yolu Projesi gibi diğer önemli demiryolu projelerinin de devam ettiğini sözlerine ekledi.






